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寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

6 月 26 日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今日?qǐng)?bào)道，全球最大電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長(zhǎng)使用壽命。由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國(guó)以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動(dòng)車銷量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。

Anker在美國(guó)召回超100萬個(gè)移動(dòng)電源

近日，國(guó)產(chǎn)移動(dòng)電源及智能數(shù)碼周邊品牌廠商安克創(chuàng)新（Anker）通過官網(wǎng)宣布，由于存在“起火”等安全風(fēng)險(xiǎn)，將在美國(guó)召回旗下型號(hào)為 A1263 的 Anker PowerCore 10000 移動(dòng)電源。相關(guān)報(bào)道稱，召回?cái)?shù)量預(yù)計(jì)將超過100萬個(gè)。

發(fā)表于：6/17/2025

英飛凌CoolMOS? 8超結(jié)MOSFET為光寶科技數(shù)據(jù)中心應(yīng)用樹立最佳系統(tǒng)性能新標(biāo)桿

【2025年6月13日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）為電源管理解決方案領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者光寶科技(2301.tw)提供600 V CoolMOS? 8高壓超結(jié)（SJ）MOSFET產(chǎn)品系列，使服務(wù)器應(yīng)用擁有更加出色的效率和可靠性。

發(fā)表于：6/13/2025

意法半導(dǎo)體緊湊型可配置車規(guī)負(fù)載驅(qū)動(dòng)器具備安全引腳

2025年6月13日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體的L9026八通道負(fù)載驅(qū)動(dòng)器有六路可配置高低邊輸出和兩路高邊輸出，是一個(gè)靈活多變的有兩種兩張緊湊封裝的車規(guī)解決方案，適合空間受限的汽車應(yīng)用場(chǎng)景

發(fā)表于：6/13/2025

中國(guó)科大研制出超穩(wěn)定鈣鈦礦LED

6月11 日消息，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)肖正國(guó)教授研究團(tuán)隊(duì)在提高鈣鈦礦發(fā)光二極管（LED）壽命方面取得了重要進(jìn)展。他們提出了一種被稱作“弱空間限域”的新方法，制備出了晶體顆粒更大、更耐高溫的全無機(jī)鈣鈦礦薄膜，成功將LED亮度提高到116萬尼特以上，使用壽命超過18萬小時(shí)。

發(fā)表于：6/12/2025

全國(guó)充電樁累計(jì)數(shù)量破1400萬臺(tái)

6月11日消息，中國(guó)充電聯(lián)盟今日發(fā)布2025年5月全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。截至2025年5月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)1440.0萬臺(tái)，同比增幅45.1%。 2025年1-5月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量158.3萬臺(tái)，同比上升19.2%。其中，公共充電樁增量50.4萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.8%；隨車配建私人充電樁增量107.9萬臺(tái)，同比上升7.4%。

發(fā)表于：6/12/2025

全球首條新能源專用超薄增強(qiáng)可金屬化材料生產(chǎn)線在揚(yáng)州投產(chǎn)

6 月 10 日消息，據(jù)證券時(shí)報(bào)，新型復(fù)合集流體高端材料生產(chǎn)線投產(chǎn)暨產(chǎn)品下線儀式今日在揚(yáng)州市江都區(qū)博恒新能源新材料產(chǎn)業(yè)園舉行。該項(xiàng)目的投產(chǎn)也成為了全球首條新能源專用超薄增強(qiáng)可金屬化薄膜雙向拉伸生產(chǎn)線。

發(fā)表于：6/11/2025

英飛凌將為Rivian的R2平臺(tái)供電動(dòng)汽車牽引逆變器應(yīng)用功率模塊

2025年6月10日，德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將為Rivian的R2平臺(tái)提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺(tái)將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英飛凌預(yù)計(jì)將從2026年開始供貨。

發(fā)表于：6/11/2025

消息稱新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商開啟洗牌

6 月 8 日消息，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，進(jìn)入 2025 年以來，新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商陸續(xù)綁定電池龍頭，獲得大單；與之形成對(duì)比的是，由鈦白粉、磷化工領(lǐng)域跨界而來的企業(yè)陸續(xù)叫停項(xiàng)目，一時(shí)間撤退潮涌。能。

發(fā)表于：6/9/2025

Qorvo®推出高輸出功率倍增器QPA3311和QPA3316

近日，全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商Qorvo®（納斯達(dá)克代碼：QRVO）宣布推出兩款全新混合功率倍增放大器，進(jìn)一步加強(qiáng)其面向?qū)拵в芯€網(wǎng)絡(luò)的DOCSIS® 4.0產(chǎn)品陣容。這兩款新產(chǎn)品專門針對(duì)最高至1.8 GHz的下行傳輸進(jìn)行了優(yōu)化，可推動(dòng)行業(yè)向統(tǒng)一DOCSIS標(biāo)準(zhǔn)和智能放大器架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，從而為混合光纖同軸（HFC）系統(tǒng)提供更強(qiáng)的可視性、更高的效率以及更好的適應(yīng)性。

發(fā)表于：6/4/2025

特斯拉將在美國(guó)構(gòu)建電池生產(chǎn)體系

6 月 4 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克解釋了該公司在美國(guó)國(guó)內(nèi)從頭到尾構(gòu)建電池生產(chǎn)體系的戰(zhàn)略。隨著特斯拉逐步降低對(duì)中國(guó)原材料的依賴，這一舉措在行業(yè)內(nèi)顯得尤為突出，而其他企業(yè)仍高度依賴中國(guó)供應(yīng)。

發(fā)表于：6/4/2025

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