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強(qiáng)力推薦！最新JSSC2023論文：30GHz毫米波正交振蕩器——低flicker LC類振蕩器最后一塊拼圖

我們采用全新的flicker相噪抑制機(jī)理–“柵源負(fù)相移技術(shù)”，將30GHz毫米波正交振蕩器的1MHz相噪提升了13dB以上，PN@1MHz < -110dBc/Hz @30GHz，IRR > 46dB。我們首次實(shí)現(xiàn)毫米波正交振蕩器的超低閃爍相噪角（1/f3 PN Corner），填上了低flicker LC類振蕩器最后一塊拼圖。在理論方面，我們理清了長(zhǎng)期困擾學(xué)界和業(yè)界的正交振蕩器flicker相噪機(jī)理，以及采用簡(jiǎn)化的phasor圖和容性負(fù)載解釋和解決了IQ不確定性問(wèn)題。

發(fā)表于：1/30/2023

多線激光雷達(dá)和單線激光雷達(dá)區(qū)別

多線激光雷達(dá)是指同時(shí)發(fā)射及接收多束激光的激光旋轉(zhuǎn)測(cè)距雷達(dá)，市場(chǎng)上目前有4線、8線、16 線、32 線、 64 線和128線之分，多線可以識(shí)別物體的高度信息并獲取周圍環(huán)境的3D掃描圖，主要應(yīng)用于無(wú)人駕駛領(lǐng)域。

發(fā)表于：1/26/2023

國(guó)產(chǎn)射頻，格局初定

2023年是國(guó)產(chǎn)射頻前端芯片格局初定的一年，各個(gè)細(xì)分賽道都將迎來(lái)上市公司。

發(fā)表于：1/9/2023

傳感器技術(shù)，#來(lái)個(gè)博世：利用微型數(shù)字指南針，時(shí)刻保持正確方向

在便攜式設(shè)備上，有許多運(yùn)動(dòng)傳感器可以測(cè)定位置和移動(dòng)速度，但要想知道設(shè)備指向哪個(gè)方向，就需要可靠的磁力計(jì)。它就像指南針一樣，可以根據(jù)地磁場(chǎng)精確測(cè)定方向。

發(fā)表于：1/6/2023

Mobileye和啟碁科技合作生產(chǎn)成像雷達(dá)

2023年1月5日，拉斯維加斯——過(guò)去幾年，除了基于攝像頭的傳感系統(tǒng)之外，Mobileye一直在研發(fā)能幫助自動(dòng)駕駛汽車在任何天氣、光照或道路狀況下都能感知和了解周圍環(huán)境的新技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)被稱為軟件定義成像雷達(dá)或4D雷達(dá)，將在自動(dòng)駕駛汽車和最先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)量產(chǎn)進(jìn)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

發(fā)表于：1/6/2023

里程碑，中國(guó)電科網(wǎng)通超高頻射頻識(shí)別芯片批量交付

該款芯片是國(guó)內(nèi)首款完全符合特定標(biāo)準(zhǔn)的射頻識(shí)別芯片，已成功應(yīng)用于標(biāo)識(shí)牌系統(tǒng)中，為個(gè)人信息標(biāo)識(shí)、相關(guān)信息存儲(chǔ)提供安全保障。

發(fā)表于：1/6/2023

激光雷達(dá)的未來(lái)在哪里？

多年以來(lái)，激光雷達(dá)一直應(yīng)用于軍事、航空航天、氣象等領(lǐng)域。如今，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，為激光雷達(dá)的應(yīng)用打開(kāi)了一扇新的窗戶，也促成了其一系列的變革與發(fā)展。多年以來(lái)，激光雷達(dá)一直應(yīng)用于軍事、航空航天、氣象等領(lǐng)域。如今，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展，為激光雷達(dá)的應(yīng)用打開(kāi)了一扇新的窗戶，也促成了其一系列的變革與發(fā)展。

發(fā)表于：1/2/2023

4D毫米波雷達(dá)，能否成為自動(dòng)駕駛的破局者？

提升自動(dòng)駕駛的感知系統(tǒng)，成了當(dāng)下車企及技術(shù)供應(yīng)商們首要解決的問(wèn)題。

發(fā)表于：12/29/2022

中國(guó)聯(lián)通發(fā)布高國(guó)產(chǎn)化率毫米波室內(nèi)分布式微基站

IT之家 12 月 23 日消息，本周三，中國(guó)聯(lián)通舉辦了 2022 中國(guó)聯(lián)通合作伙伴大會(huì)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)鏈暨科技創(chuàng)新高峰論壇，中國(guó)聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊出席論壇并致辭。

發(fā)表于：12/26/2022

為何要安裝毫米波雷達(dá)防碰撞系統(tǒng)?4D毫米波雷達(dá)突破了哪些局限性

有人會(huì)問(wèn)，是否有必要花這么多錢來(lái)安裝毫米波雷達(dá)防碰撞系統(tǒng)?小邊的答案是非常必要的。如果小編覺(jué)得自己有能力，可以安裝的汽車應(yīng)該盡量安裝汽車盲區(qū)變道主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)。讀完這篇文章后，你就會(huì)知道為什么要安裝盲點(diǎn)監(jiān)控，這與您的生命相比并不貴。

發(fā)表于：12/25/2022

毫米波雷達(dá)如何用于汽車領(lǐng)域?毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊有什么作用?

毫米波雷達(dá)在汽車領(lǐng)域其實(shí)已經(jīng)有多年應(yīng)用。汽車引入毫米波雷達(dá)最初主要是為了實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和定距巡航，而隨著技術(shù)的發(fā)展這兩個(gè)特性也漸漸從高端車專用普及到了幾乎所有車型?？梢哉f(shuō)汽車界對(duì)于毫米波雷達(dá)并不陌生，但是隨著最近自動(dòng)駕駛概念的走紅，毫米波雷達(dá)在汽車領(lǐng)域的關(guān)注度獲得了極大提升。

發(fā)表于：12/25/2022

毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)有什么不同?毫米波雷達(dá)傳感器如何用于人體檢測(cè)?

作為“機(jī)器之眼”的激光雷達(dá)因無(wú)人駕駛及機(jī)器人等領(lǐng)域的火熱而備受關(guān)注。它是一種用于獲取精確位置信息的傳感器，可以確定物體的位置、大小、姿態(tài)等，相較于其他類型的傳感器，激光雷達(dá)在測(cè)量精度和探測(cè)人體等方面的能力十分突出，因此在機(jī)器的感知系統(tǒng)中占據(jù)重要位置。

發(fā)表于：12/25/2022

毫米波雷達(dá)有哪些分類?77GHz毫米波雷達(dá)如何實(shí)現(xiàn)防水?

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)表于：12/23/2022

如何推動(dòng)毫米波雷達(dá)傳感器在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用?毫米波雷達(dá)有哪些應(yīng)用?

當(dāng)前，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于跨界融合、加速創(chuàng)新和深度調(diào)整的歷史時(shí)期，傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的核心部件，是“感知世界”之基，也是“萬(wàn)物互聯(lián)”之本，對(duì)支撐構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。

發(fā)表于：12/23/2022

新思科技連續(xù)12年獲臺(tái)積公司“OIP年度合作伙伴”，攜手引領(lǐng)芯片創(chuàng)新

加利福尼亞州山景城，2022年12月14日 -- 新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日宣布，連續(xù)第12年被評(píng)選為“臺(tái)積公司OIP開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)年度合作伙伴”（OIP，Open Innovation Platform®）并斬獲六個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，充分彰顯了雙方長(zhǎng)期合作在多裸晶芯片系統(tǒng)、加速高質(zhì)量接口IP、射頻設(shè)計(jì)、云解決方案等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展上取得的卓越成果。

發(fā)表于：12/17/2022