2月25日消息，近日，Meta宣布名為Waterworth的海纜項目。這是該公司迄今為止規(guī)模最大的海纜項目，也將成為世界上最長的海纜網絡系統(tǒng)，跨度超過50,000公里（31,000英里），并將使用最高容量技術。

Waterworth項目將連接五大洲，包括美國、印度、巴西、南非和其他關鍵地區(qū)，建成后將促進這些地區(qū)的經濟合作，促進數(shù)字包容，并為技術發(fā)展創(chuàng)造機會。

海纜網絡是全球數(shù)字基礎設施的支柱，占全球海洋際流量的95%以上，以無縫實現(xiàn)數(shù)字通信、在線交易，提升視頻體驗等。

Waterworth項目將是一項數(shù)十億美元的多年投資，通過開辟三條新的海洋走廊，提供推動全球人工智能創(chuàng)新所需的豐富高速連接，加強全球數(shù)字高速公路的規(guī)模和可靠性。

據(jù)了解，Meta十多年來一直在積極拓展海底基礎設施，在全球部署了20多個海纜系統(tǒng)。較出名的項目包括2Africa、MAREA、Amitié、Havfrue、Pacific Light Cable Network (PLCN)、Anjana。

這一過程中，Meta與合作伙伴共同推動基礎設施創(chuàng)新，包括部署行業(yè)領先的24纖對海纜系統(tǒng)。Meta指出，這些投資為世界日益增長的數(shù)字需求提供了無與倫比的連接。

Meta介紹，通過Waterworth項目，Meta將繼續(xù)推進工程設計，提升海纜的韌性的同時，提高整體部署速度。此外，創(chuàng)新路由方案，最大限度將海纜鋪設于深水區(qū)（最深達7000米），并在高風險斷層區(qū)（如海岸附近的淺水區(qū)）采用了增強型埋設技術，以避免船錨和其他危險造成的損壞。

據(jù)悉，Meta在2025年的資本支出為600至650億美元，主要用于AI基礎設施的建設。